2015年7月19日日曜日
2014年8月2日土曜日
2014年8月1日金曜日
Italy sim (Tim)にチャージ
Timにチャージしたけどすぐには反映されない
仕様なのだろうか?pay pal 支払いがいけないのかわからない
今日は台風の影響で鹿児島便に乱れが
そのためビジネスラウンジも満席だったがやっと空いてきた
仕様なのだろうか?pay pal 支払いがいけないのかわからない
今日は台風の影響で鹿児島便に乱れが
そのためビジネスラウンジも満席だったがやっと空いてきた
2014年7月15日火曜日
Italy SIMを購入
今夏の旅行の目的の一つは、旅先でで快適に料金を気にせずインターネットすること。
そのため、色々と調査した結果、
1 現地の格安SIMを購入
2 SIMフリー端末を持参
することとした。
2は、当初iPhoneのSIMフリーを試みるも断念。
安価なAndroid端末を購入することとした。
1は、http://www.mobipassport.com/
でItaly SIM を購入。
到着すれば、アクティベートをオンラインで依頼せよとのこと。
そのため、色々と調査した結果、
1 現地の格安SIMを購入
2 SIMフリー端末を持参
することとした。
2は、当初iPhoneのSIMフリーを試みるも断念。
安価なAndroid端末を購入することとした。
1は、http://www.mobipassport.com/
でItaly SIM を購入。
到着すれば、アクティベートをオンラインで依頼せよとのこと。
2013年10月27日日曜日
マイレージ研究
飛行機のマイルの仕組みは不思議なものです。
この人のブログは、非常に面白いものがあります。
http://4travel.jp/traveler/airliner98/album/10805359/
(1)8月14日 成田-オークランド(ニュージーランド航空)
(2)8月15日 オークランド-ラロトンガ(ニュージーランド航空)
⇒日付変更線を越えて14日に着くので2泊。
(3)8月16日 ラロトンガ-シドニー(ニュージーランド航空)
⇒乗継ぎ22時間。現地の友人と久しぶりに会って食事しました!
(4)8月18日 シドニー-バンコク(タイ国際航空)
⇒あくまで経由地ですがバンコクでストップオーバーして5泊。
(5)8月23日 バンコク-香港(タイ国際航空)
⇒タイ航空のA380初搭乗!
(6)8月23日 香港-成田(ANA)
これをすべてビジネスクラスで乗って4万マイルだそうです。
これは、ユナイテッドの特典旅行で同じスターアライアンスグループのこニュージーランド航空やタイ航空・ANAのビジネスクラスを利用したものです。
なのに、同じユナイテッドの特典旅行でバンコクまでしか行かないと6万マイル必要になります。
不思議なものです。
この人のブログは、非常に面白いものがあります。
http://4travel.jp/traveler/airliner98/album/10805359/
(1)8月14日 成田-オークランド(ニュージーランド航空)
(2)8月15日 オークランド-ラロトンガ(ニュージーランド航空)
⇒日付変更線を越えて14日に着くので2泊。
(3)8月16日 ラロトンガ-シドニー(ニュージーランド航空)
⇒乗継ぎ22時間。現地の友人と久しぶりに会って食事しました!
(4)8月18日 シドニー-バンコク(タイ国際航空)
⇒あくまで経由地ですがバンコクでストップオーバーして5泊。
(5)8月23日 バンコク-香港(タイ国際航空)
⇒タイ航空のA380初搭乗!
(6)8月23日 香港-成田(ANA)
これをすべてビジネスクラスで乗って4万マイルだそうです。
これは、ユナイテッドの特典旅行で同じスターアライアンスグループのこニュージーランド航空やタイ航空・ANAのビジネスクラスを利用したものです。
なのに、同じユナイテッドの特典旅行でバンコクまでしか行かないと6万マイル必要になります。
不思議なものです。
2013年8月19日月曜日
2013年8月18日日曜日
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メルボルン散策とグルメ
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